ജനുവരി 21 ന് റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതനുസരിച്ച്, ബാൾട്ടിക് കടലിലെ റഷ്യയുടെ വാണിജ്യ തുറമുഖമായ ഉസ്റ്റിലുഗ തുറമുഖത്ത് അതേ ദിവസം പുലർച്ചെ തീപിടുത്തമുണ്ടായതായി പ്രാദേശിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. രണ്ട് സ്ഫോടനങ്ങളെ തുടർന്നാണ് തീപിടുത്തമുണ്ടായതെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.
റഷ്യൻ തുറമുഖത്ത് വൻ സ്ഫോടനം.
റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക ഉൽപ്പാദകരായ നോവടെക്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉസ്റ്റൈലുഗ തുറമുഖത്തെ ഒരു ടെർമിനലിലാണ് തീപിടുത്തമുണ്ടായത്. തുറമുഖത്തെ നോവടെക്കിന്റെ പ്ലാന്റ് എൽഎൻജിയുടെ ഭിന്നിപ്പിക്കലിനും ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റിനും ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലേക്ക് സംസ്കരിച്ച ഊർജ്ജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നതിനും ഈ ടെർമിനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്തെ നിർണായക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ അതീവ ജാഗ്രതയിലാണെന്നും കണ്ടെത്തിയ ഏതെങ്കിലും ഡ്രോണുകൾ നശിപ്പിക്കാൻ സുരക്ഷാ സേനയ്ക്കും നിയമ നിർവ്വഹണ ഏജൻസികൾക്കും നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും ലെനിൻഗ്രാഡ് റീജിയണൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ടെലിഗ്രാമിൽ പറഞ്ഞു.
നിലവിൽ നോവടെക് തീ നിയന്ത്രണ വിധേയമാക്കുകയും അണയ്ക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സ്ഫോടന സമയത്ത് 148 പേർ സ്ഥാപനത്തിനുള്ളിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ആളപായമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല, സ്ഥിതിഗതികൾ പൂർണ്ണമായും നിയന്ത്രണവിധേയമാണ്, ”ജില്ലാ മേധാവി പറഞ്ഞു.
ഉസ്റ്റിലുഗ തുറമുഖത്ത് തീ അണയ്ക്കാൻ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു.
സ്ഫോടനത്തിൽ നോവടെക്കിന്റെ രണ്ട് സംഭരണ ടാങ്കുകളും ടെർമിനലിലെ ഒരു പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി റഷ്യൻ വാർത്താ ഏജൻസികൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, പക്ഷേ തീ നിയന്ത്രണവിധേയമായിരുന്നു.
തീപിടുത്തത്തിന് മുമ്പ് സമീപത്ത് ഒരു ഡ്രോൺ പറക്കുന്ന ശബ്ദം കേട്ടതായും തുടർന്ന് നിരവധി സ്ഫോടനങ്ങൾ ഉണ്ടായതായും പ്രദേശവാസികൾ പറഞ്ഞു.
ബാൾട്ടിക് കടൽ തുറമുഖമായ ഉസ്റ്റിലുഗയിലുണ്ടായ സ്ഫോടനത്തിന് കാരണം "ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളാണെന്ന്" നോവടെക് തിങ്കളാഴ്ച പറഞ്ഞു.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ സ്ഫോടനത്തിന് മറുപടിയായി, 21-ാം തീയതി പുലർച്ചെ, റഷ്യയിലെ ലെനിൻഗ്രാഡിലുള്ള ഉസ്റ്റിലുഗ തുറമുഖത്തിന്റെ ഒരു തുറമുഖത്ത് ഉക്രേനിയൻ ദേശീയ സുരക്ഷാ വകുപ്പ് ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക ഓപ്പറേഷൻ ആരംഭിച്ചു, ഇത് തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാവുകയും ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഒഴിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ഉക്രേനിയൻ ദേശീയ സുരക്ഷാ സേവനം അറിയിച്ചു.
റഷ്യൻ സൈന്യത്തിന്റെ ഇന്ധന ലോജിസ്റ്റിക്സ് തടസ്സപ്പെടുത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ഈ ഓപ്പറേഷൻ നടത്തിയതെന്ന് ഉക്രെയ്നിന്റെ ദേശീയ സുരക്ഷാ സേവനം അറിയിച്ചു.
സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 170 കിലോമീറ്ററും എസ്റ്റോണിയൻ അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് 35 കിലോമീറ്ററും അകലെയുള്ള ബാൾട്ടിക് കടലിലെ റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ തുറമുഖമാണ് ഉസ്റ്റിലുഗ തുറമുഖം എന്ന് മനസ്സിലാക്കാം. തുറമുഖത്തിന് 12 ടെർമിനലുകളാണുള്ളത്, പ്രധാനമായും എണ്ണ, വളം, ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം, തടി, ധാന്യം തുടങ്ങിയ വസ്തുക്കളുടെ കയറ്റുമതി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
9 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണ അപകടത്തിലാണ്
കൂടാതെ, അന്താരാഷ്ട്ര ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിപണിയും വലിയ ഗതാഗത പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നു. ഹൂത്തികളുടെ കപ്പൽ വിരുദ്ധ മിസൈൽ താവളങ്ങളിൽ ബ്രിട്ടീഷ്, അമേരിക്കൻ വ്യോമാക്രമണങ്ങൾ നടത്തിയതിന് ശേഷം, ബ്രിട്ടീഷ്, അമേരിക്കൻ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്കെതിരെ പ്രതികാരം ചെയ്യുമെന്ന് ഹൂത്തികൾ പറഞ്ഞു.
അസംസ്കൃത എണ്ണയും ഇന്ധന എണ്ണയും കൊണ്ടുപോകുന്ന ടാങ്കർ ചാർട്ടറുകൾ കൂടുതൽ കപ്പലുകൾ അപകടകരമായ ജലാശയങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതായി കാണിക്കുന്നുവെന്ന് നിരവധി കപ്പൽ ഉടമകളും ബ്രോക്കർമാരും വ്യാപാരികളും പറഞ്ഞു.
ഐഎൻജിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, ചെങ്കടൽ-സൂയസ് കനാൽ റൂട്ടിലെ ഏകദേശം 80 ശതമാനം കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളും 2023 ഡിസംബർ പകുതിയോടെ വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ നിർബന്ധിതരായി, ഈ വർഷം ജനുവരി ആദ്യം 90 ശതമാനത്തിലെത്തി.
ഹോൺ ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പിന് ചുറ്റും ടാങ്കറുകൾ അടിയന്തരമായി വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനാൽ സൗദി അറേബ്യയിൽ നിന്നും ഇറാഖിൽ നിന്നുമുള്ള ഏകദേശം 9 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണയുടെ വിതരണത്തിൽ കാലതാമസം നേരിടേണ്ടിവരുമെന്ന് വ്യവസായ കണക്കുകൾ പറയുന്നു.
അവയിൽ, ഏകദേശം 3 ദശലക്ഷം ബാരൽ സൗദി അസംസ്കൃത എണ്ണയും ശുദ്ധീകരിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വഹിക്കുന്ന കുറഞ്ഞത് രണ്ട് കപ്പലുകളെങ്കിലും ഈ മാസം പേർഷ്യൻ ഗൾഫിൽ കയറ്റിയതിന് ശേഷം വൈകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 6 ദശലക്ഷം ബാരൽ വരെ ഇറാഖി അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വഹിക്കുന്ന മറ്റ് അഞ്ച് ടാങ്കറുകളും ചെങ്കടലിൽ നിന്ന് വഴിതിരിച്ചുവിടുകയാണ്.
ഈ മാസം സൗദി തുറമുഖങ്ങളായ റാസ് തനുറ, ജുബൈൽ, ഇറാഖിലെ ബസ്ര തുറമുഖം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് അസംസ്കൃത എണ്ണയും ശുദ്ധീകരിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വഹിച്ചുകൊണ്ടിരുന്ന കപ്പലുകൾ, ചെങ്കടലിന്റെ തെക്കൻ പ്രവേശന കവാടമായ ബാബ് എൽ-മണ്ടേൽ കടലിടുക്കിൽ നിന്ന് അടിയന്തിരമായി വഴിതിരിച്ചുവിട്ടു. ജനുവരി 12-നോ അതിനുശേഷമോ അവയിൽ മിക്കതും വഴിതിരിച്ചുവിട്ടതായി കപ്പൽ ട്രാക്കിംഗ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ മൊത്തം അസംസ്കൃത എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ഭാഗവും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയിലാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. റഷ്യയുടെ ഊർജ്ജ ഇറക്കുമതി വലിയതോതിൽ വെട്ടിക്കുറച്ചതിനുശേഷം യൂറോപ്പിന് മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ ക്രൂഡ് കൂടുതൽ പ്രധാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
സിസിടിവി ഫിനാൻസിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, യൂറോപ്പിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ നിരന്തരം കുറഞ്ഞുവരികയാണെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. 2023 ഡിസംബറിൽ കയറ്റുമതി ഏകദേശം 570,000 ബാരൽ/ദിനം ആയിരുന്നു, 2023 ഒക്ടോബറിൽ ഇത് 1.07 ദശലക്ഷം ബാരൽ/ദിനമായിരുന്നു, ഇത് യൂറോപ്യൻ ഊർജ്ജ വിതരണത്തെ ബാധിക്കും.
ആഫ്രിക്കയിലെ ഗുഡ് ഹോപ്പ് മുനമ്പിനെ മറികടന്ന് പേർഷ്യൻ ഗൾഫിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ ഇറാഖി ക്രൂഡിന്റെ വലിയ കാർഗോകൾ ഇതിനകം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് വിപണി പങ്കാളികൾ പറയുന്നു.
ചരക്ക് നിരക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, സമീപ ആഴ്ചകളിൽ വ്യത്യസ്ത തരം ടാങ്കറുകളുടെ വില കുതിച്ചുയരുകയാണ്.
700,000 ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന അഫ്ര ടാങ്കറുകളുടെ നിരക്ക് 2023 ഡിസംബർ പകുതി മുതൽ ഇരട്ടിയിലധികം വർദ്ധിച്ച് പ്രതിദിനം 80,000 ഡോളറായി; സൂയസ് കനാലിലൂടെ 1 മില്യൺ ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലായ സൂയസ്-ടൈപ്പ് ടാങ്കറുകളുടെ നിരക്ക് ഏകദേശം 50 ശതമാനം ഉയർന്ന് പ്രതിദിനം 70,000 ഡോളറായി.
"ആഴ്ചകളുടെ കാര്യം പോലെ തോന്നിയത് ഇപ്പോൾ മാസങ്ങളുടെ കാര്യമാകും." യൂറോനാവ് എൻവിയുടെ സിഇഒ അലക്സാണ്ടർ സാവറിസ്.
ചെങ്കടലിലെ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതകൾ കാരണം ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ശൃംഖലകൾ തകരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ഭീമനായ മെഴ്സ്ക് ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ഒരു മെമ്മോയിൽ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
ഉറവിടം: ഷിപ്പിംഗ് വിവരങ്ങൾ, വിദേശ ഷിപ്പിംഗ്
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-24-2024
