നവംബർ പകുതി മുതൽ ചെങ്കടലിലെ "ഇസ്രായേലുമായി ബന്ധമുള്ള കപ്പലുകൾക്ക്" നേരെ ഹൂതികൾ ആക്രമണം നടത്തുകയാണ്.കുറഞ്ഞത് 13 കണ്ടെയ്‌നർ ലൈനർ കമ്പനികളെങ്കിലും ചെങ്കടലിലും സമീപ ജലത്തിലും നാവിഗേഷൻ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയോ ഗുഡ് ഹോപ്പ് മുനമ്പ് ചുറ്റുകയോ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.ചെങ്കടൽ പാതയിൽ നിന്ന് വഴിതിരിച്ചുവിട്ട കപ്പലുകൾ വഹിക്കുന്ന ചരക്കുകളുടെ ആകെ മൂല്യം 80 ബില്യൺ ഡോളർ കവിഞ്ഞതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

വ്യവസായത്തിലെ ഒരു ഷിപ്പിംഗ് ബിഗ് ഡാറ്റ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ട്രാക്കിംഗ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 19 വരെ, സൂയസിന്റെ ഗേറ്റായ ചെങ്കടലിന്റെയും ഏദൻ ഉൾക്കടലിന്റെയും ജംഗ്ഷനിലെ ബാബ് എൽ-മണ്ടേബ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഷിപ്പിംഗ് പാതകളിലൊന്നായ കനാൽ പൂജ്യത്തിലേക്ക് വീണു, സൂയസ് കനാലിലേക്കുള്ള പ്രധാന പാത സ്തംഭിച്ചതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനിയായ കുഹെനെ + നഗൽ നൽകിയ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 121 കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഇതിനകം ചെങ്കടലിലേക്കും സൂയസ് കനാലിലേക്കും പ്രവേശിക്കുന്നത് ഉപേക്ഷിച്ചു, പകരം ആഫ്രിക്കയിലെ കേപ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പ് ചുറ്റാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു, ഏകദേശം 6,000 നോട്ടിക്കൽ മൈലുകൾ കൂട്ടി യാത്രാ സമയം നീട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒന്ന് മുതൽ രണ്ടാഴ്ച വരെ.ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ കപ്പലുകൾ ബൈപാസ് പാതയിൽ ചേരുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.യുഎസ് കൺസ്യൂമർ ന്യൂസ് & ബിസിനസ് ചാനലിന്റെ സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ചെങ്കടൽ റൂട്ടിൽ നിന്ന് വഴിതിരിച്ചുവിട്ട ഈ കപ്പലുകളുടെ ചരക്ക് 80 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം വിലമതിക്കുന്നു.

ഇതുകൂടാതെ, ചെങ്കടലിൽ ഇപ്പോഴും സഞ്ചരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന കപ്പലുകൾക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് ഈ ആഴ്‌ച ഹല്ലിന്റെ മൂല്യത്തിന്റെ 0.1 മുതൽ 0.2 ശതമാനം വരെ 0.5 ശതമാനമായി ഉയർന്നു, അല്ലെങ്കിൽ 100 ​​മില്യൺ ഡോളർ കപ്പലിന് ഒരു യാത്രയ്‌ക്ക് 500,000 ഡോളർ, ഒന്നിലധികം വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം. .റൂട്ട് മാറ്റുന്നത് ഉയർന്ന ഇന്ധനച്ചെലവും തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ചരക്കുകളുടെ കാലതാമസവും അർത്ഥമാക്കുന്നു, ചെങ്കടലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് കൂടുതൽ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് ചെലവുകളും വഹിക്കുമ്പോൾ, ഷിപ്പിംഗ് ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികൾക്ക് ഒരു പ്രതിസന്ധി നേരിടേണ്ടിവരും.

ചെങ്കടൽ ഷിപ്പിംഗ് പാതയിലെ പ്രതിസന്ധി തുടരുകയാണെങ്കിൽ ചരക്ക് വില ഉയർന്നതിന്റെ ഭാരം ഉപഭോക്താക്കൾ വഹിക്കുമെന്ന് ഐക്യരാഷ്ട്രസഭ അധികൃതർ പറയുന്നു.

ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വൈകിയേക്കാമെന്ന് ആഗോള ഹോം ഫർണിഷിംഗ് ഭീമൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി

ചെങ്കടലിലെ സ്ഥിതിഗതികൾ രൂക്ഷമായതിനാൽ, ചില കമ്പനികൾ സുരക്ഷിതവും സമയബന്ധിതവുമായ ചരക്കുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി വായു, കടൽ ഗതാഗതം സംയോജിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.ചില കമ്പനികൾ ആദ്യം കടൽമാർഗ്ഗം ദുബായ്, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാനും തുടർന്ന് അവിടെ നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാനും തീരുമാനിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾ കമ്പനിയെ ഏൽപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എയർ ചരക്കിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു ജർമ്മൻ ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനിയുടെ ചീഫ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓഫീസർ പറഞ്ഞു. വസ്ത്രങ്ങൾ, ഇലക്‌ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മറ്റ് സാധനങ്ങൾ എന്നിവ വിമാനമാർഗവും കടൽ വഴിയും കൊണ്ടുപോകാൻ.

സൂയസ് കനാലിലേക്ക് പോകുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ ഹൂത്തികൾ നടത്തുന്ന ആക്രമണം കാരണം തങ്ങളുടെ ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഡെലിവറി കാലതാമസം ഉണ്ടാകുമെന്ന് ആഗോള ഫർണിച്ചർ ഭീമനായ IKEA മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.സൂയസ് കനാലിലെ സ്ഥിതിഗതികൾ കാലതാമസമുണ്ടാക്കുമെന്നും ചില IKEA ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പരിമിതമായ വിതരണത്തിലേക്ക് നയിക്കുമെന്നും ഐകെഇഎ വക്താവ് പറഞ്ഞു.ഈ സാഹചര്യത്തിന് മറുപടിയായി, ചരക്കുകൾ സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഗതാഗത വിതരണക്കാരുമായി IKEA സംഭാഷണത്തിലാണ്.

അതേ സമയം, ഐ‌കെ‌ഇ‌എ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മറ്റ് സപ്ലൈ റൂട്ട് ഓപ്ഷനുകളും വിലയിരുത്തുന്നു.കമ്പനിയുടെ പല ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സാധാരണയായി ചെങ്കടലിലൂടെയും സൂയസ് കനാലിലൂടെയും ഏഷ്യയിലെ ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും മറ്റ് വിപണികളിലേക്കും സഞ്ചരിക്കുന്നു.

ആഗോള സപ്ലൈ ചെയിൻ ഇൻഫർമേഷൻ വിഷ്വലൈസേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സേവനങ്ങളുടെ ദാതാവായ പ്രോജക്റ്റ് 44, സൂയസ് കനാൽ ഒഴിവാക്കുന്നത് ഷിപ്പിംഗ് സമയത്തിന് 7-10 ദിവസങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, ഇത് ഫെബ്രുവരിയിൽ സ്റ്റോറുകളിൽ സ്റ്റോക്ക് ക്ഷാമത്തിന് കാരണമാകും.

ഉൽപ്പന്ന കാലതാമസത്തിന് പുറമേ, ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകളും ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് വിലകളിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും.ഷിപ്പിംഗ് അനാലിസിസ് സ്ഥാപനമായ സെനെറ്റ കണക്കാക്കുന്നത്, ഏഷ്യയ്ക്കും വടക്കൻ യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഓരോ യാത്രയ്ക്കും റൂട്ട് മാറ്റത്തിന് ശേഷം ഒരു മില്യൺ ഡോളർ അധികമായി ചിലവാകും, ഇത് ആത്യന്തികമായി സാധനങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൈമാറും.

മറ്റ് ചില ബ്രാൻഡുകളും ചെങ്കടലിന്റെ സാഹചര്യം അവരുടെ വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനം സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു.സ്വീഡിഷ് അപ്ലയൻസ് നിർമ്മാതാക്കളായ ഇലക്‌ട്രോലക്‌സ് അതിന്റെ കാരിയറുകളുമായി ഒരു ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സ് സ്ഥാപിച്ചു, ഇതര വഴികൾ കണ്ടെത്തുകയോ ഡെലിവറികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുകയോ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി നടപടികൾ പരിശോധിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ഡെലിവറികളുടെ സ്വാധീനം പരിമിതമായേക്കാമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

തങ്ങളുടെ വിതരണക്കാരും പങ്കാളികളും ചേർന്ന് ചെങ്കടലിലെ സ്ഥിതിഗതികൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചു വരികയാണെന്ന് ഡയറി കമ്പനിയായ ഡാനോൺ പറഞ്ഞു.യുഎസിലെ വസ്ത്രവ്യാപാര സ്ഥാപനമായ അബെർക്രോംബി & ഫിച്ച് കമ്പനി. പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ വ്യോമഗതാഗതത്തിലേക്ക് മാറാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.ഇന്ത്യ, ശ്രീലങ്ക, ബംഗ്ലാദേശ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ ചരക്കുകളും അമേരിക്കയിലേക്ക് ഈ വഴിയാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നതെന്നതിനാൽ സൂയസ് കനാലിലേക്കുള്ള ചെങ്കടൽ പാത തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന് പ്രധാനമാണെന്ന് കമ്പനി പറഞ്ഞു.

ഉറവിടങ്ങൾ: ഔദ്യോഗിക മാധ്യമങ്ങൾ, ഇന്റർനെറ്റ് വാർത്തകൾ, ഷിപ്പിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക്